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alloy C276合金零售网点 - 360百科此外，城市公交设施建设，诸如公交车站、城市中的桥梁、公路护栏、路牌、红绿灯杆等等，钢材的消耗量也不小。据专业部门统计，在“十二五”期间，每年公共交通设施建设消耗钢材约121万吨，其中每年新增公交车站消耗钢材6万吨，每年新增公交车辆消耗钢材112万吨，每年新增出租汽车所消耗钢材3万吨。 因此，市场治理的基本思路是杜绝地方对统计外钢铁产品的“不作为”，以完善生产和严格规范上游钢铁生产加工、下游建材应用为重点，沿产业链多环节治理，让不合规钢铁产能和不合格钢材产品没有市场空间。二是以市场需求为核心，找准钢铁行业供应短板，引导供需双方开展合作创新，高质、钢材的国内、供应能力。 这意味着，在我国，对于那些碳排放指标达不到参与碳交易市场平均碳排放水平的企业，就要付出更多的经济代价；而这，正是制约企业进一步发展的壁垒。而且，刘清梅强调，这个壁垒不于国内。随着我国将来逐步参与到碳排放交易市场中，由于不同的碳排放水平存在差异，间的碳壁垒也无可避免。
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